Kundenspezifische Schweißlinien, pneumatische Radhaus-Schweißvorrichtung

Die Radhaus-Schweißvorrichtung ist eine Vorrichtung, die in der Produktionslinie für das Schweißen von Automobilkarosserien verwendet wird und hauptsächlich zur Befestigung des Radhauses (Wheel House) zum Schweißen dient.Es besteht aus mehreren Teilen, einschließlich Klemmbasis, Klemmarm, Klemmbacken usw.Der Leuchtensockel ist der Hauptteil der Leuchte, der aus Stahlplatten geschweißt ist und über ausreichende Festigkeit und Stabilität verfügt.Der Vorrichtungsarm und die Vorrichtungsbacken können an die verschiedenen Formen der Radkappe angepasst werden, um die richtige Klemmkraft sicherzustellen und die Stabilität und Genauigkeit der Radkappe beim Schweißen sicherzustellen.


Produktdetail

Produkt Tags

Video

Wesentliche Details

Schweißart:

Lichtbogenschweißen

Material:

Metall

Schweißvorrichtungen:

4 Sätze Greifer: 2 Sätze

Exportländer:

Kanada

Jahr:

2020

 

Produktionsbilder

3
4
6

Einführung

Die von TTM hergestellte Radhaus-Schweißvorrichtung verwendet eine mechanische Klemmmethode, um die Genauigkeit der Position und des Winkels der Radabdeckung sicherzustellen.Es kann in Verbindung mit Schweißrobotern und anderen automatisierten Geräten verwendet werden, um effiziente und stabile Schweißvorgänge am Radhaus zu ermöglichen.Gleichzeitig kann dadurch auch die Schweißqualität sichergestellt und Verformungen und Versatz des Radgehäuses während des Schweißvorgangs vermieden werden, wodurch die Qualität und Leistung der gesamten Karosserie verbessert wird.

Kurz gesagt, die Radhaus-Schweißvorrichtung ist eine sehr wichtige Vorrichtung in der Automobilindustrie.Es kann die Effizienz und Qualität des Karosserieschweißens verbessern und ist eine unverzichtbare Schlüsselkomponente in der modernen Automobilproduktionslinie.

fng (2)

Unser Arbeitsablauf

1. Die Bestellung erhalten-——->2. Design-——->3. Bestätigen der Zeichnung/Lösungen-——->4. Bereiten Sie die Materialien vor-——->5. CNC-——->6. KMG-——->6. Zusammenbau-——->7. KMG -> 8. Inspektion-——->9. (3. Teilinspektion, falls erforderlich)-——->10. (intern/Kunde vor Ort)-——->11. Verpackung (Holzkiste)-——->12. Lieferung

fng (3)

Fertigungstoleranz

1. Die Ebenheit der Grundplatte 0,05/1000
2. Die Dicke der Grundplatte ±0,05 mm
3. Das Standortdatum ±0,02 mm
4. Die Oberfläche ±0,1 mm
5. Die Prüfstifte und Löcher ±0,05 mm


  • Vorherige:
  • Nächste: