Endprüfung der Kofferraumklappe mit Prüflehre und CMM-Haltevorrichtung
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Funktion
Als Teil der Fahrzeuginnenausstattung wird die Kofferraumabdeckung über der Reserveradmulde im Kofferraum montiert und erfüllt dort eine tragende und zugleich ästhetische Funktion. Bei der Herstellung und Bearbeitung der Kofferraumabdeckung sind Größe, Form und Ebenheit der Oberfläche entscheidende Qualitätsmerkmale. Daher ist eine einfache und durchdachte Konstruktion unerlässlich, die sowohl die Genauigkeit gewährleistet als auch die Prüfeffizienz der Vorrichtung verbessert.
Die TTM Auto Trunk Lid Final Fixture wird mit einer CNC-Maschine hergestellt und besteht aus Stahl und Harz. Diese Vorrichtung kann auch als CMM-Haltevorrichtung für Autoteile, als Messvorrichtung für Kunststoffteile und als Metallteile verwendet werden.
Spezifikation
| Leuchtenart: | Endmontage der Heckklappe Teil |
| Größe: | 5850x950x4300 |
| Gewicht: | 3750 kg |
| Material: | Stahl + Harz |
| Oberflächenbehandlung: | Grundplatte: Galvanisch verchromt und schwarz eloxiert |
Detaillierte Einführung
Die Vorrichtung zur Endkontrolle und Anpassung von Auto-Kofferraumdeckeln gehört zum Bereich der Produktions- und Verarbeitungsanlagen für Automobilteile, insbesondere zu einem Prüfwerkzeug für Auto-Kofferraumdeckel.
Als Teil des Fahrzeuginnenraums wird die Heckklappe über der Reserveradmulde im Kofferraum montiert und erfüllt dort eine tragende und ästhetische Funktion. Bei der Herstellung und Bearbeitung der Heckklappe sind Größe, Form und Ebenheit der Oberfläche entscheidende Qualitätsmerkmale. Daher ist eine einfache und durchdachte Konstruktion unerlässlich, die sowohl die Genauigkeit gewährleistet als auch die Prüfeffizienz der Vorrichtung verbessert.
In Übereinstimmung mit dem Prinzip der Inspektionswerkzeuge für Autokofferraumdeckel, um die Genauigkeit der Erkennung zu gewährleisten und gleichzeitig den Arbeitsaufwand zu reduzieren und die Arbeitseffizienz zu steigern.
Das Nutzungsmodell stellt folgende neue Infrastruktur bereit:
Die Oberseite der Bodenplatte ist mit jeweils zwei Gruppen von Simulationsblöcken in X- und Y-Richtung versehen. Vier dieser Simulationsblöcke sind mit dem Ende des Werkstückaufnahmebereichs verbunden. Jeder Simulationsblock ist horizontal an der ersten und vertikal an der zweiten Messuhr befestigt und an den vier Ecken der Bodenplatte fixiert.
Der Arbeitsablauf
1. Bestellung erhalten-——->2. Design-——->3. Bestätigung der Zeichnung/Lösungen-——->4. Bereiten Sie die Materialien vor.-——->5. CNC-——->6. CMM-——->6. Zusammenbau-——->7. CMM-> 8. Inspektion-——->9. (Bei Bedarf Inspektion durch Dritte)-——->10. (intern/Kunde vor Ort)-——->11. Verpackung (Holzkiste)-——->12. Lieferung
Lieferzeit & Verpackung
45 Tage nach Genehmigung des 3D-Designs
5 Tage per Expressversand: FedEx per Luftfracht
Standard-Export-Holzkiste
Wir werden im Inneren der Koffer Holzblöcke zur Fixierung anbringen, um die Vorrichtung während des Transports zu schützen. Trockenmittel und Plastikfolie werden verwendet, um die Prüfvorrichtung während des Transports vor Feuchtigkeit zu schützen.








