Gegenwärtig führen Fahrzeughersteller bei der Entwicklung häufig verwendeter Autodachprojekte gewöhnlich eine Vielzahl von Modellkonfigurationen ein, aus denen jeder wählen kann, was dazu führt, dass einige Autoteile unterschiedliche Konfigurationen in demselben Modell haben, um die Auswahl der Verbraucher zu bereichern.Es gibt einige ähnliche Unterschiede, insbesondere beim Autodach, das normalerweise Panorama-Schiebedachdecken, kleine Schiebedachdecken, Nicht-Schiebedachdecken usw. umfasst, was es erforderlich macht, mehrere Inspektionswerkzeuge herzustellen, wenn Dachprodukte mit unterschiedlichen Konfigurationen derselben entwickelt werden Modell.Das Testen, ob das Dach qualifiziert ist, ist im Grunde genommen gleichbedeutend mit der Entwicklung mehrerer Produkte in Bezug auf die Kosten.Die Verarbeitungskosten für mehrere individuell gestaltete Produkte sind hoch und nehmen viel Lagerraum in der Fabrik ein.

Durch Aufteilen des Inspektionswerkzeugsimulationsblocks in einen Kantenerkennungssimulationsblock und einen Mittelerkennungssimulationsblock wird der Kantenerkennungssimulationsblock verwendet, um die Kante des Dachs zu erkennen, und der Mittelerkennungssimulationsblock wird verwendet, um den Vorsprung in der Mitte zu erkennen des Daches, um die Erkennung verschiedener Teile des Autos zu realisieren;Der Erkennungssimulationsblock ist abnehmbar und installiert.Bei Gebrauch kann der entsprechende zentrale Erkennungssimulationsblock nur entsprechend dem örtlichen Unterschied der Dachstruktur ersetzt werden, so dass die gesamte Prüfvorrichtungsstruktur nur den zentralen Erkennungssimulationsblock ersetzen muss.Es kann die Erkennung der Decke verschiedener Modelle realisieren, die Konstruktions- und Verarbeitungskosten reduzieren und gleichzeitig bei der Lagerung der Ausrüstung den belegten Raum erheblich reduzieren und die Auslastung des Fabrikraums verbessern.