Automobilhersteller müssen Prüfwerkzeuge zur Fahrzeugprüfung einsetzen. Diese Prüfwerkzeuge sind spezielle Geräte zur Messung und Bewertung der Maßhaltigkeit von Bauteilen. Direkt am Produktionsstandort werden die Bauteile mithilfe dieser Werkzeuge online geprüft. Die Bauteile werden präzise auf der Messvorrichtung montiert und anschließend visuell, mit einer Messlehre, einem Messschieber, Prüfstiften oder durch Sichtprüfung der verschiedenen Bohrungen an den Bauteilen gescannt. Die visuelle Positionsprüfung ermöglicht eine schnelle Beurteilung der Bauteilqualität während der Produktion. Wie funktioniert das Prüfwerkzeug nach der Prüfung? Das dürfte viele interessieren.

Das Funktionsprinzip des Inspektionswerkzeugs für die Automobilindustrie beruht auf der automatischen Erkennung verschiedener Montage- und Schweißfehler auf Leiterplatten mithilfe von Hochgeschwindigkeits- und hochpräziser Bildverarbeitungstechnologie. Das Spektrum der zu prüfenden Leiterplatten reicht von hochdichten Leiterplatten mit feiner Rasterteilung bis hin zu großformatigen Leiterplatten mit geringer Dichte. Das Inspektionswerkzeug bietet Online-Inspektionslösungen zur Steigerung der Produktivität und Verbesserung der Schweißqualität. Mithilfe von AOI (Atmospheric Inspection) werden Fehler frühzeitig im Montageprozess erkannt und behoben, um eine optimale Prozesskontrolle zu gewährleisten und so die Fehlerquote zu senken.

Für einige äußerst wichtige Funktionsmaße des Bauteils kann die Lehre auch zur numerischen Erfassung eingesetzt werden. Üblicherweise lässt sich der Koordinatenwert des Bauteils im Körperkoordinatensystem nicht direkt mit der Lehre ermitteln, sondern nur durch drei Messungen mit einer Koordinatenmessmaschine, indem das Bauteil auf der Lehre platziert wird. Moderne Prüfgeräte sind so konstruiert, dass sie gleichzeitig als Messvorrichtung dienen können. Wenn die Funktionen „Online-Prüfung“ und „Messvorrichtung“ des Prüfgeräts jedoch nicht gleichzeitig erfüllt werden können, hat die Online-Prüfung Vorrang.