Schweißstationslinie für Automobile mit Roboterschweißlinie China-Lieferant TTM
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Produktdetails
| Ein Schaltgerät: | Mit einfacher Struktur ist es leicht zu wechseln, hat aber eine relativ geringe Wiederholgenauigkeit und hohe Anforderungen an die Groud Ebenheit. | B-Schaltgerät: | Das B-Schaltergerät hat eine ähnliche Struktur mit einem Mechanismus und vermeidet das Problem einer geringen Wiederholgenauigkeit. |
| C-Schaltgerät: | C-Switch-Gerät benötigt die Unterstützung eines Gabelstaplers und einer speziellen Vorrichtungslagerung. | D-Schaltgerät: | Das D-Schaltergerät hat die Vorteile des einfachen Schaltens und der hohen Genauigkeit. |
| E-Schaltgerät: | Das E-Switch-Gerät verfügt über ein exquisites Strukturdesign, eine hohe Wiederholgenauigkeit und ein einfaches Umschalten. | Punktschweißsysteme: | Struktur einfach und einfach zu bedienen |
Die Grundstruktur
1. Die Peripherie
2.Roboterschaltschrank + Schweißschaltschrank
3. Schaltschrank
4.Wasser und Tankstelle
5.Fixture Switching Device
6. Leuchte
7. Elektrodenmodifikator
8.Trunk
9. Die Roboterbasis + Roboter
10. Schaltschrank
11. Sicherheitstür
12.Ventilsteuerschrank
13. Dreifarbige Kontrollleuchte
14. Sicherheitsgitter
15. Touchscreen
16.Knopffeld
17. Kontrollleuchte der Sicherheitstür
Projekteinführung
Die Roboter von Schweißrobotern übernehmen bekannte Marken und verfügen über Antikollisions- und Adressierungsfunktionen, Koordinationsfunktionen externer Steuerachsen und Roboter, Schweißmaschinen mit MAG-Digitalschweißmaschinen, Roboterschweißvorrichtungen mit gasgesteuerter elektrischer Inspektion und Roboterstationsbüros Verwendung von H-Typ-Layouts.
Mit zwei Seiten an der Oberseite dreht sich der Roboter weiter und der Roboter ist äußerst effizient.
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